隨著工業(yè)生產對卷揚機設備調速性能要求的不斷提高，常用傳統(tǒng)的卷揚機設備調速方法，其共同的缺點是繞線轉子異步電動機有集電環(huán)和電刷，它們要求定期維護，由集電環(huán)和電刷引起的故障較為常見，再加上大量繼電器、接觸器的使用，致使現(xiàn)場維護量較大，調速系統(tǒng)的故障率較高，而且調速系統(tǒng)的綜合技術指標較差，已不能滿足工業(yè)生產的特殊要求。

傳統(tǒng)卷揚機控制存在的問題

1、串聯(lián)電阻調速，其調速變化呈跳躍狀，在加減速運行階段均受到沖擊力作用，設備易損壞，鋼絲繩易疲勞，導致維修量大，檢修費用增加。

2、串聯(lián)電阻調速范圍小，減速后停車時仍有較高轉速，對制動器和限位開關的調整精度要求高，且容易發(fā)生越位及掉道事故而影響生產。

3、串聯(lián)電阻調速，在起動及減速時，大部分電能消耗在電阻器上;當電動機在電壓下降時，力矩下降，轉差率增大，嚴重時，無法啟動，易于生產事故。

4、能耗高，低速機械特性軟，因為轉速的降低是通過轉子外接電阻消耗能量來實現(xiàn)的，并且轉速越低，機械特性越軟，消耗在電阻中能量比例越大，極不經濟，而且電網電壓的高低對速度影響很大。